«Клиент сказал, что хочет полис подешевле, мы долго искали ему такой вариант, наконец нашли. Я его предупредил, что по такому полису мы можем отказать в выплате в таких-то случаях. Он все равно настаивал на своем. Через полгода он разбил машину, случай не был признан страховым и денег он не получил», – этот типичный случай рассказывает на автофоруме сотрудник страховой компании «Инго-Украина».

Практически у каждой страховой компании есть более дешевые полисы. Так, полная страховка, которую страховщики называют КАСКО, может стоить и 10% от цены автомобиля, и 3%. «Если цена КАСКО ниже 5% страховой суммы – это уже подозрительно дешевая страховка. В договоре наверняка есть подводные камни», – предупреждает ведущий специалист брокерской фирмы «Альтернатива-2000» Виктор Гвоздев.

 

Для того, чтобы снизить цену полиса, страховщики предлагают клиенту поправки в текст договора, которые на первый взгляд выглядят вполне невинно. Например – оценка ущерба в случае аварии производится не на СТО, а в страховой компании. На деле это может значить, что сотрудник страховой компании оценит стоимость поломки намного меньше реальных расходов. Другие страховые компании вносят пункт о том, что выплата не производится, если авария произошла из-за того, что клиент не поменял летние шины на зимние. И если клиент ездит на демисезонной «резине», то после аварии ему по такому полису денег не заплатят. Страховщики могут по-разному трактовать термины, говорит председатель научного совета НИИ «Права и экономических исследований» Александр Залетов. Так, «угон» и «кража» – не одно и то же. Если на клиента напали, когда он сидел в машине, побили и выкинули из авто, то это считается «кражей». И страховым случаем может не являться, если машина была застраховано только от угона, а не от «противоправного действия третьих лиц».

Однако экономных водителей не так много. «В среднем из 20-и клиентов с такой просьбой обращается 3 человека», – говорит начальник отдела маркетинга компании «Провита» Александра Якубенко.

Не всегда дешевая страховка оставит клиента без денег. Для того, чтобы купить недорогой, но надежный полис, нужно самому вычеркивать мифические риски, а не смотреть за тем, как это делает страховщик. Оценщик рисков страховой компании Allianz Игорь Запорожец советует бережливым клиентам увеличивать размер франшизы. Тогда царапины и мелкий ремонт придется делать за свой счет, но страховщик поможет в случае крупной аварии.

 

Источник:  news.24.ua